隨着 SpaceX 預計於本週（2026 年 6 月 12 日）正式以高達 1.75 萬億美元（約 13.6 萬億港元）的驚人估值進行首次公開募股（IPO），行政總裁馬斯克（Elon Musk）在最後關頭親自上陣，於旗下 X 平台發佈了一段長達 30 分鐘的技術簡報影片。影片中不僅首次完整公開了 SpaceX 首代太空 AI 數據中心衛星「AI1」的架構細節，更豪言「在太空建 AI 數據中心不需要奇蹟」，因為絕大部分的關鍵技術早已在現行的 Starlink 衛星網絡中得到驗證。
首代 AI1 規格：翼展寬過波音 747、搭載 NVIDIA 頂級晶片
根據 SpaceX 公布的官方設計藍圖，第一代太空算力衛星命名為 「AI1」。這部被馬斯克形容為「飛在太空的算力機櫃」的龐然大物，其技術規格極具震撼力：
- 巨型機身與供電：AI1 的垂直高度達 20 米，展開後的太陽能翼展寬度高達 70 米，體積甚至超越了一架波音 747 客機。其太陽能陣列的發電密度為 250 W/m²，用以直接捕獲對地球無污染的太陽能。
- 算力與功耗對標：衛星支援平均 120 kW、最高 150 kW 的峰值算力負載。馬斯克明確指出，這大約等同於地面上一個滿載 NVIDIA 最新的 GB300 或是 Rubin 架構的 AI 伺服器機櫃（通常地面機櫃功耗約 140 kW）。
- 超低延遲：AI1 將運行於距離地面 600 至 800 公里的低地球軌道（LEO），預計能提供低至 3 毫秒（ms） 的超低延遲算力支援。
- 高彈性晶片設計：CFO Bret Johnsen 透露，初期將主要採用 NVIDIA 的 AI 晶片作為參考設計（包含 72 顆 GPU 的整組機櫃架構），但衛星本體採用了「可互換處理器運載艙」設計，未來亦能相容其他晶片廠商的硬件。
被質疑「太空如何散熱？」馬斯克：比 Starlink 還簡單
將高發熱量的 AI 機櫃搬上太空，業界最質疑的莫過於在真空環境下的散熱問題。對此，SpaceX 揭曉了其高達 110 平方米的「可部署式液態散熱板」（Deployable Liquid Radiator）系統，散熱密度達 1,400 W/m²。專家推測系統將使用氨（Ammonia）而非水作為冷卻介質，並將散熱板背向地球與太陽，直接將熱能輻射至冰冷的太空中。
馬斯克更直言，相比起 Starlink，AI 衛星的研發難度反而更低：「AI 衛星本質上就是大量的太陽能電池、一個散熱器以及雷射傳輸鏈路（Laser links），它完全不需要 Starlink 身上那些極度複雜的相位陣列天線（Phased-array antennas）。我們早已在 Starlink V3 衛星上累積了無數的散熱與電力經驗，這對 SpaceX 而言絕非超高難度挑戰。」
突破地球「電力荒」：狂攬 Google 每月 9.2 億美元合約
SpaceX 在 IPO 招股書中明確指出，未來全球高達 26.5 萬億美元的 AI 整體潛在市場，將嚴重受到「地球無法快速擴展發電廠與水資源限制」的瓶頸制約。將數據中心直接送上低軌道，直接利用無窮無盡的太陽能，成為了解決地表電力和散熱危機的終極方案。
這項「科幻式」的藍圖顯然已獲得科技巨頭的真金白銀支持。根據向美國證券交易委員會（SEC）提交的文件顯示，Google 已與 SpaceX 簽署了一份回報驚人的合約，將由 2026 年 10 月起，每月支付高達 9.2 億美元（約 71.8 港元）向 SpaceX 購買太空數據中心的算力服務，合約期將至少維持至 2029 年。
地表最強產線同步動工：終極目標 100 萬顆「太空機櫃」
為了支撐這個龐大的太空中繼站計劃，馬斯克也同步公開了地表的瘋狂擴產計劃：
- Gigasat 超級工廠：SpaceX 已在德州巴斯特羅普（Bastrop）動工興建一座面積達 1,100 萬平方呎的 Gigasat 工廠（規模是目前 Starfactory 的十倍以上），將晶圓、太陽能錠、電池板到 AI 衛星組裝整合在單一園區內，預計 2027 年底開始進入規模化量產。
- Terafab 晶片陣地：SpaceX 還將與 Tesla、xAI 聯合建立面積高達 1 億平方呎的「Terafab」工廠，目標是每年自行封裝或生產 1 太瓦（Terawatt）算力所需的先進晶片（約 1 億至 2 億顆）。
馬斯克預期，SpaceX 在 2027 年底將挑戰每年發射總計 1 GW 算力的 AI 衛星（相當於每年要送 6,000 多顆 AI1 上太空），而長遠的最終目標，是在軌道上部署高達 100 萬顆 AI 衛星，徹底開創「太空運算」的新紀元。雖然多數分析師與環保團體對此龐大規模仍持保留與懷疑態度，但隨着上市大鐘即將敲響，馬斯克無疑再次成功為全球投資者畫下了一幅價值萬億的太空 AI 宏偉藍圖。
