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目前全球的交通燈號普遍是紅、黃、綠。我們都知道紅燈代表停止,黃燈需減速,綠燈則可通行。然而這項規則可能很快就會改變,美國北卡羅來納州立大學(NC State)的科學家提議新增第四種顏色:白色。
這項交通燈號的新提案並非取代現有顏色,而是作為補充以優化車輛行駛模式,尤其在自動駕駛車日益普及的當下,新增的燈號將有助改善交通。研究團隊在港口進行測試,因其車流量大但行人稀少。此外,港口的交通動態具有高度重複性和可預測性,有助於精準分析新系統的運作效能。
由於自動駕駛車能透過相互通訊及與交通燈號系統協作,能精準地調度車流。問題是人類的反應和判斷速度不可能比電腦更快,所以新增的白色燈號,是用來告知人類駕者:當前道路由自動駕駛車輛掌控。
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白色燈號運作原理
新型交通燈號系統基於「分散式運算」技術,使車輛與交通燈號能即時交換資訊。運作流程如下:
- 多輛自動駕駛車輛接近路口
- 自動駕駛車輛向交通燈號傳送自身速度、位置與行進方向等數據
- 交通燈號偵測到自動駕駛車輛數量足以管理交通時
- 亮起白燈,警示該路口由車輛自主管控
- 人類駕駛僅需跟隨自動駕駛車輛引領的車流行駛
只要路口附近聚集足夠數量的自動駕駛車輛時,交通燈白光將亮起。這意味著自動駕駛車輛正幫助協調交通,人類駕駛者毋須改變行車方式,只需跟隨前車行駛即可。北卡羅來納州立大學研究團隊指出,新增白燈可有效緩解交通壅塞與延誤。研究顯示,即使僅 10% 車輛為自動駕駛,延誤時間仍可降低約 3%;若多數車輛採用自動駕駛技術,延誤時間最多可減少 94 %。這意味著透過自動駕駛汽車之間協作及指揮,再配合白色燈號來告知人類駕駛者,當前路段由正由自動駕駛車輛協調交通時,安全性將隨之提升。
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